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12月26日，在哈薩克斯坦墜毀的客機機長伊戈爾·克什尼亞金最后舉動挽救數(shù)十人生命，其照片公開。

報道稱該機長擁有多年飛行經(jīng)驗，飛行時間超過1.5萬個小時。報道稱 墜機前該機長曾在機場上空盤旋了一個8字形大彎，努力對準(zhǔn)跑道。他還曾嘗試將飛機拉起避免墜毀。阿塞拜疆緊急情況部的報告稱該機長為阿塞拜疆公民，已不幸遇難。

墜機前更多細(xì)節(jié)曝光

飛機曾三次嘗試降落

坐在機尾的幸存者拉希莫夫在接受采訪時表示，飛機曾三次嘗試在格羅茲尼機場降落。第三次試圖降落時，他感到有東西發(fā)生爆炸，機組隨后將飛機轉(zhuǎn)向，飛往阿克套機場。

哈薩克斯坦交通部副部長拉斯塔耶夫也證實，飛機在進(jìn)入哈薩克斯坦領(lǐng)空后曾進(jìn)行兩次盤旋飛行，在第三次盤旋時發(fā)生了墜機。

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機場曾收到消息說機上氧氣罐發(fā)生爆炸

哈薩克斯坦交通部長26日表示，阿克套機場在墜機事件發(fā)生前曾收到消息說飛機上的氧氣罐發(fā)生了爆炸，有乘客開始失去知覺。

此前報道：

來源：新京報@世面、央視新聞客戶端

編輯：唐廷嘉 審定：金官 核發(fā)：胡盛龍

點亮??

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