? 文 觀察者網(wǎng) 齊倩

在美國關(guān)稅大棒威脅下，歐盟最終選擇“投降”。據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r間7月27日，美歐達成貿(mào)易協(xié)議。協(xié)議顯示，美國對歐盟商品征收15%關(guān)稅；歐盟將增加對美投資6000億美元，并將購買美國軍事裝備以及價值7500億美元的美國能源產(chǎn)品。

盡管雙方都試圖將此描述為一個勝利，但數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)貢r間28日，歐元遭遇自5月以來最大單日跌幅，單一貨幣兌美元下跌超過1%，兌英鎊下跌0.8%。歐洲股市也由漲轉(zhuǎn)跌。

同日，德國和法國均對該協(xié)議表達了擔(dān)憂與不滿。德國總理默茨警告稱，此協(xié)議將對美歐雙方造成“嚴(yán)重?fù)p害”。德國右翼政黨選擇黨領(lǐng)導(dǎo)人魏德爾怒斥協(xié)議“是對歐洲的一記耳光”。法國總理直言這是“黑暗的一天”。勒龐則稱，這標(biāo)志著“歐盟慘敗，是法國的投降書”。

德法等國公開表示不滿

默茨當(dāng)天表示，美歐最新貿(mào)易協(xié)議將“嚴(yán)重?fù)p害”德國經(jīng)濟、歐洲乃至美國本身。

默茨指出：“這不僅會導(dǎo)致更高的通貨膨脹率，還會影響整體跨大西洋貿(mào)易。這一結(jié)果無法讓我們滿意，但這是特定情況下能達成的最好結(jié)果?！?/p>

上述最新表態(tài)，與默茨此前一天的回應(yīng)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變。27日，他曾表態(tài)稱：“這項協(xié)議成功避免了一場貿(mào)易沖突，否則該沖突將對出口導(dǎo)向型的德國經(jīng)濟造成沉重打擊?！?/p>

法國總理弗朗索瓦·貝魯則在社交媒體X平臺發(fā)文稱：“自由人民的聯(lián)盟聚集在一起，確認(rèn)他們的共同價值觀，捍衛(wèi)他們的共同利益。但美歐貿(mào)易協(xié)議標(biāo)志著歐盟屈服，這是一個黑暗的日子。”據(jù)報道，截至目前，法國總統(tǒng)馬克龍沒有就此公開發(fā)表評論。

法國總理發(fā)文：黑暗的一天推文截圖

法國和德國的極右翼政黨同樣認(rèn)為，這一貿(mào)易協(xié)議暴露了歐盟的弱點。

德國選擇黨聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)人愛麗絲·魏德爾在X上發(fā)帖稱，該協(xié)議“不是協(xié)議，而是對歐洲消費者和生產(chǎn)者的一記耳光！”。法國極右翼國民聯(lián)盟的議會黨團領(lǐng)袖勒龐寫道，該協(xié)議“在政治、經(jīng)濟和道德層面均是一場慘敗”。她還將這筆交易比作是法國工業(yè)及能源和軍事領(lǐng)域的“投降書”。

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此外，匈牙利總理歐爾班也表示反對，稱美國總統(tǒng)“把馮德萊恩當(dāng)早餐吃了”。歐爾班坦言，歐盟與美國達成的關(guān)稅協(xié)議非常糟糕，比英美之間達成的貿(mào)易協(xié)議更為糟糕，難言成功。他還對歐盟將投資美國、向美方購買軍事裝備和能源提出強烈質(zhì)疑。

報道稱，除法國、德國、匈牙利等國之外，其他歐盟國家政府對這一貿(mào)易協(xié)議的反應(yīng)平淡，情緒明顯低落。他們雖然不滿，但仍認(rèn)為，如果不能達成協(xié)議，后果將是災(zāi)難性的。

其中，西班牙首相佩德羅·桑切斯表態(tài)支持該協(xié)議，但同時稱“對協(xié)議沒有多少熱情”。

波蘭總理圖斯克28日在X平臺稱，雖然稅率最終確定為15%，但“這并沒有什么值得慶祝的理由”。他指出，經(jīng)初步估計，波蘭可能損失約80億茲羅提（約合21.6億美元）。“大西洋兩岸都將蒙受巨大損失，但一份艱難的貿(mào)易協(xié)議總比盟友間毫無意義的關(guān)稅戰(zhàn)要好。”

波蘭總理稱，協(xié)議雖差，但總比沒有好推文截圖

“輸家很多，贏家很少”

據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間27日，美國總統(tǒng)特朗普表示，美國已與歐盟達成貿(mào)易協(xié)議，對歐盟輸美商品征收15%的關(guān)稅。特朗普表示，歐盟將比此前增加對美國投資6000億美元，歐盟將購買美國軍事裝備，并將購買價值7500億美元的美國能源產(chǎn)品。

特朗普表示，有關(guān)鋼鐵和鋁的關(guān)稅將保持現(xiàn)狀，能源是這份協(xié)議的關(guān)鍵部分，協(xié)議將有利于汽車行業(yè)，對農(nóng)業(yè)也將產(chǎn)生重大影響，美國將在芯片領(lǐng)域投入大量精力，英國首相對這份協(xié)議感到高興。

7月27日，特朗普與馮德萊恩在蘇格蘭會面，宣布美歐達成協(xié)議視覺中國

這一協(xié)議被歐盟委員會主席馮德萊恩稱為“有史以來最大的貿(mào)易協(xié)議”，涵蓋全球近44%的國內(nèi)生產(chǎn)總值，避免了可能發(fā)生的跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)。

與此同時，歐盟官員也極力為這一協(xié)議做辯護。負(fù)責(zé)歐盟貿(mào)易協(xié)議談判的歐盟委員會高級貿(mào)易官員對記者表示，如果美國征收30%的關(guān)稅，情況將“糟糕得多”。歐盟貿(mào)易專員馬羅斯·塞夫喬維奇也辯稱：“這顯然是我們在非常困難的情況下能夠達成的最好的協(xié)議?！?/p>

當(dāng)?shù)貢r間28日，歐洲股市最初因達成協(xié)議的寬慰被擔(dān)憂所取代。德國DAX指數(shù)收盤下跌1.1%，法國CAC 40指數(shù)下跌0.4%。同時，歐元則遭遇自5月以來最大單日跌幅，單一貨幣兌美元下跌超過1%，兌英鎊下跌0.8%

多家媒體分析認(rèn)為，在美歐貿(mào)易協(xié)議中，“輸家很多，贏家很少”。該協(xié)議為歐盟爭取到比特朗普此前威脅的30%關(guān)稅更低的稅率，但當(dāng)前關(guān)稅仍為特朗普上臺前的三倍。

有分析指出，最大的贏家當(dāng)屬美國能源和汽車行業(yè)，以及特朗普自身，他可以將協(xié)議標(biāo)榜為“巨大勝利”。相較之下，德國汽車行業(yè)、歐盟制藥業(yè)將損失慘重。此外，美國消費者預(yù)計將繼續(xù)承擔(dān)物價上漲的風(fēng)險。而協(xié)議的通過，將進一步加大歐盟內(nèi)部分歧。

歐盟各行業(yè)已怨聲載道。德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）警告稱，即使是15%的稅率也會“使德國汽車業(yè)每年損失數(shù)十億美元”。歐盟鋼鐵生產(chǎn)商行業(yè)組織表示，15%的關(guān)稅將為其成員增加“巨大負(fù)擔(dān)”。德國化學(xué)工業(yè)協(xié)會（VCI）會長表示：“歐洲出口正在失去競爭力。美國消費者正在為關(guān)稅買單。”