2025年6月中國海軍“遼寧”艦、“山東”艦在第一島鏈、第二島鏈之間實(shí)施的雙航母“季度脈動”，到了8月居然又有了余波。

根據(jù)美國Breaking Defense網(wǎng)站13日報(bào)道，在今年6月份，美國一家新興軍火商Seasats公司研制的“Lightfish”無人水面艇，在從美國西海岸圣迭戈橫渡太平洋前往日本橫須賀的途中，居然在海上遭遇到了正在進(jìn)行演練的中國海軍艦隊(duì)?！癓ightfish”無人艇甚至還跟中國海軍的055大型驅(qū)逐艦101號“南昌”艦來了個(gè)近距離接觸，加上親密“自拍”。

事情的經(jīng)過

這到底是怎么一回事？根據(jù)美國媒體對Seasats公司的采訪，該公司老總表示，他們公司當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行Lightfish無人艇自主航行試驗(yàn)，試驗(yàn)無人艇橫渡太平洋。這是一種使用了太陽能動力系統(tǒng)的自主航行無人艇，體量不大，復(fù)合材料船殼，電動推進(jìn)，巡航速度只有幾節(jié)。

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從美國媒體畫出來的示意圖來看，Lightfish無人艇從圣迭戈出發(fā)，走中太平洋路線西進(jìn)，中間似乎路過了珍珠港，到達(dá)關(guān)島附近海面的時(shí)候，似乎已經(jīng)開了50多天。

但是在抵達(dá)關(guān)島附近海面后，該型無人艇卻有了一個(gè)大角度轉(zhuǎn)彎，從原本駛向菲律賓方向轉(zhuǎn)道前往日本沖繩，然后繼續(xù)北上進(jìn)入日本近海，最終抵達(dá)日本橫須賀或者吳港海軍基地。全程跑了六七十天，不知道航行全程是利用衛(wèi)星通訊進(jìn)行的遙控，還是按照全自主動力模式航行的。

而意外之喜就出現(xiàn)在這第50多天的航行中，等Lightfish無人艇到了日本，Seasats公司開始檢查無人艇收集到的信息時(shí)，才發(fā)現(xiàn)了問題——無人艇配備的攝像頭所拍攝的畫面中，赫然出現(xiàn)了一艘大型水面艦艇的艦影。從其舷號101來看，這毫無疑問是中國海軍055大型驅(qū)逐艦首艦“南昌”艦。

而從時(shí)間來看，此時(shí)的“南昌”艦正好是在協(xié)同中國海軍雙航母實(shí)施軍事演習(xí)，再從位置來看，據(jù)稱Lightfish無人艇拍攝到“南昌”艦的位置，在關(guān)島西北方向大約330英里（530千米）的區(qū)域，時(shí)間地點(diǎn)人物主角都對得上。

我們都知道，6月份的那次演練，日本海上自衛(wèi)隊(duì)在對“遼寧”艦實(shí)施跟蹤時(shí)曾經(jīng)跟丟了一段時(shí)間，期間“想定”中國海軍逼近關(guān)島，而此次Seasats公司Lightfish無人艇拍攝下來的照片，照片中出現(xiàn)的“南昌”艦，則毫無疑問地證明了，當(dāng)時(shí)中國海軍的航母編隊(duì)演練，已經(jīng)離關(guān)島非常近了。

當(dāng)然，按照Seasats公司的說法，他們的無人艇，是在自主航行的過程中，被中國海軍首先發(fā)現(xiàn)的，然后“南昌”艦還跟在Lightfish無人艇后面開了一段時(shí)間，確認(rèn)沒有問題之后掉頭離開。

隨后，Lightfish無人艇則自顧自地接著往日本開，雙方誰也沒有對對方的正常航行造成影響，也沒有做出什么威脅性的動作，短暫并行后雙方的第一次接觸就這樣以一種戲劇性的方式結(jié)束了。

如何評價(jià)此次事件

怎么評價(jià)055大型驅(qū)逐艦“南昌”艦在航行過程中和Lightfish無人艇“親密接觸”？真的如Seasats公司老總說的那樣，“南昌”艦跟蹤Lightfish無人艇，雙方僅進(jìn)行了友好互動嗎？大伊萬認(rèn)為沒這么簡單。

Lightfish無人艇根本沒有Seasats公司老總說的這樣人畜無害，咱們隨便搜搜，2024年9月美國海軍作戰(zhàn)部長弗蘭凱蒂上將，曾經(jīng)發(fā)布過一個(gè)代號為“項(xiàng)目33”的計(jì)劃。

該計(jì)劃服從于拜登政府的美國國防部副部長?？怂乖?jīng)提過的“復(fù)制器”計(jì)劃，也和印太司令部司令帕帕羅上將的“地獄景觀”計(jì)劃具備較大的重疊性。其主要任務(wù)在于強(qiáng)化印太司令部無人水面戰(zhàn)、水下戰(zhàn)能力，除了常規(guī)的火力戰(zhàn)和信息戰(zhàn)能力，還強(qiáng)調(diào)利用無人作戰(zhàn)裝備強(qiáng)化分布式后勤，分布式頻譜戰(zhàn)，分布式火力戰(zhàn)等，總之是作戰(zhàn)理念的全面提升。

在項(xiàng)目33實(shí)施的過程中，Seasats公司可沒少出力。2024年11月，該公司就和著名的電子設(shè)備提供商L3哈里斯公司一起，在美國的“老鴉會”（AOC）上，進(jìn)行了分布式頻譜戰(zhàn)（DiSCO）演示，該系統(tǒng)的基本架構(gòu)是將多個(gè)電子戰(zhàn)系統(tǒng)利用分布式網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，而非采用中心式集中式架構(gòu)，用于實(shí)時(shí)威脅探測。

在基本工作流程上，由無人艇進(jìn)行信號偵察，同時(shí)將收集到的射頻信息上傳至云端。而在云端則有L3哈里斯公司編制的大數(shù)據(jù)和人工智能算法，可以對射頻信號進(jìn)行快速分析，用人工智能來制定對抗策略，同時(shí)依托機(jī)器學(xué)習(xí)能力進(jìn)行對抗策略的快速迭代。

據(jù)稱，L3哈里斯公司的這套系統(tǒng)，可以將原本需要數(shù)個(gè)月才能迭代完成的電子對抗策略，在幾分鐘內(nèi)就迭代完成，迅速用于電磁頻譜戰(zhàn)。同時(shí)，在未知信號的檢測和分析領(lǐng)域，呈現(xiàn)出前所未有的高效性，是人工智能賦能電子對抗的最新成果。

而L3哈里斯公司所利用的無人艇載具，就是這個(gè)Seasats公司研制的Lightfish無人艇。該型無人艇上加裝了所謂的緊湊型電子戰(zhàn)載荷，用于收集射頻信號，上傳至云端，后臺進(jìn)行分析，生成對抗策略，對抗過程中，無人艇始終都是重要載體。

所以，從這個(gè)意義上來說——Seasats公司的Lightfish無人艇，它真的未必僅僅只是一個(gè)無人艇。一方面，從項(xiàng)目33和AOC的實(shí)施情況看，可以明確它是有一個(gè)模塊化載荷艙的，可以攜帶多種類型的載荷，既然可以攜帶EW模塊，就可以攜帶EO/IR模塊，更可以攜帶殺傷模塊。

二方面，從L3哈里斯公司和Seasats公司合作的情況看，該型無人艇現(xiàn)在最重要的應(yīng)當(dāng)是DiSCO項(xiàng)目，也就是實(shí)施信號偵察——說白了就是把無人艇放在大洋上，讓它自己檢測對方的射頻信號，檢測到之后自主航行過去看，或者給后方的艦載岸基航空兵指示目標(biāo)。

無人艇的潛在威脅

所以這樣一分析的話，Lightfish無人艇，真的這么人畜無害嗎？不一定。

首先它這個(gè)橫渡太平洋就有點(diǎn)門道兒，Seasats公司就沒個(gè)明確的說法，但是考慮到2024年11月的AOC中的DiSCO演示，是在華盛頓特區(qū)近海演示的。

那么2025年6月，Seasats公司是否安排了更新的演示項(xiàng)目，比如橫渡太平洋到日本演示，或者橫渡太平洋來檢驗(yàn)無人航行器的適航性能，就不清楚了。咱們盲猜一個(gè)，這二者皆有，既有自主航行試驗(yàn)，又有分布式電磁頻譜戰(zhàn)的演練。

而所謂的Lightfish無人艇和“南昌”艦的遭遇，Seasats公司也沒個(gè)明確的說法，大伊萬傾向于認(rèn)為這公司沒說實(shí)話——大海這么大，要遭遇中國海軍的編隊(duì)可不是那么容易的事兒。何況Lightfish無人艇的航路還出現(xiàn)了詭異的拐彎？

咱的觀點(diǎn)，這款無人艇上應(yīng)當(dāng)是還有這個(gè)所謂的緊湊型電子戰(zhàn)模塊，所謂的本來的航行目標(biāo)是日本也不一定是真的，完全有可能是在航行的過程中，搜集到了我們的信號情報(bào)，所以靠上去看看我們的大艦隊(duì)。

而我們則通過AIS船訊發(fā)現(xiàn)了Lightfish無人艇，正好也過來看看這艘無人艇。雙方接觸之后，Seasats公司為了掩護(hù)自己的信號情報(bào)能力，順勢將無人艇的航行路線轉(zhuǎn)向北方，所以才出現(xiàn)了無人艇本來似乎以菲律賓作為航行目標(biāo)，卻突然轉(zhuǎn)向北方前往日本的情況。

所謂雙方意外遭遇，Seasats公司說自己才是被跟蹤的一方，事實(shí)上都是為了掩蓋事實(shí)真相的托辭。

不過說到底，不管最后什么情況，美國的這些無人艇，對于我們的威脅已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的出現(xiàn)了。

你說我們一威武雄壯的大艦隊(duì)，之前美國海軍要在茫茫大海上搜索這么龐大的艦隊(duì)，得使用反潛巡邏機(jī)，電子偵察機(jī)來回找，“門特”、“曲棍球”衛(wèi)星在天上廣域搜索，還不一定能找得到?，F(xiàn)在就靠滿大海撒無人艇，就能找到我們的大艦隊(duì)。

而無人艇的目標(biāo)太小，而且信號偵察自己又不發(fā)出任何射頻信號，我們要找也很難，要不是它自己開了AIS，說不定我們直到最后都不知道這片海域里還有美國佬的無人艇經(jīng)過。

這么一想的話，事兒就大了！之前我們還說日本海上自衛(wèi)隊(duì)沒跟得上我們的艦隊(duì)行動……結(jié)果呢，嘿，海上自衛(wèi)隊(duì)的跟蹤群倒是被我們甩掉了，可是海上居然還有美國無人艇，驚不驚喜意不意外？

所以怎么說呢……目前這個(gè)無人作戰(zhàn)裝備，這個(gè)人工智能賦能，對于海戰(zhàn)，空戰(zhàn)，陸戰(zhàn)的邏輯都在發(fā)生天翻地覆的改變。

美國海軍現(xiàn)在的“地獄景觀”計(jì)劃、“復(fù)制器”計(jì)劃搞的是如火如荼，各種型號的無人艇紛紛開始試驗(yàn)，甚至已經(jīng)拿出初步成果的情況下，再考慮到我們地緣上本來就不太占優(yōu)勢。是時(shí)候奮起直追，利用我們自己的工業(yè)化優(yōu)勢AI賦能，盡快超過美國海軍的無人艇水平了！