圖片來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端

2025年8月22日，正在建設(shè)中的川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。據(jù)人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端消息，截至8月22日9時(shí)，事故已造成7人遇難，尚有9人失聯(lián)，救援工作正在開(kāi)展。

據(jù)央視新聞此前消息，記者從當(dāng)?shù)貞?yīng)急、施工單位等部門(mén)了解到，8月22日凌晨，正在施工的川青鐵路尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故，事發(fā)時(shí)有多名工人正在作業(yè)。人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端稱(chēng)，事發(fā)時(shí)有15名施工工人、1名工程項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人正在作業(yè)。中新社消息稱(chēng)，事發(fā)時(shí)，該工程正進(jìn)行鋼絞線(xiàn)張拉作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)鋼索斷裂，引發(fā)鋼拱掉落、扣塔頂張拉平臺(tái)同步翻落，導(dǎo)致16名作業(yè)人員不幸跌落。事發(fā)后，地方政府和相關(guān)單位第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，展開(kāi)救援。

尖扎黃河特大橋位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣和海東市化隆回族自治縣交界處，是川青鐵路全線(xiàn)重點(diǎn)橋梁工程之一。川青鐵路連接青海省西寧市與四川省成都市，正線(xiàn)全長(zhǎng)832.96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的組成部分，預(yù)計(jì)將于2029年建成。

尖扎黃河特大橋總長(zhǎng)1596.2米，拱頂距水面130米，相當(dāng)于40多層樓高，是我國(guó)首座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。公開(kāi)資料顯示，尖扎黃河特大橋由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。

央視新聞此前報(bào)道，尖扎黃河特大橋由50個(gè)節(jié)間組成，組件通過(guò)起重機(jī)吊裝，再用高強(qiáng)螺栓連接，就好像在“拼積木”。全橋使用的鋼材總重約1.72萬(wàn)噸。最大單次吊裝重量高達(dá)66噸，大約相當(dāng)于45輛小轎車(chē)的重量。

報(bào)道稱(chēng)，該橋于2023年開(kāi)始施工，數(shù)百名建設(shè)者克服高寒缺氧、工序轉(zhuǎn)換復(fù)雜、技術(shù)難點(diǎn)高等難題，經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的緊張施工后于2025年6月14日實(shí)現(xiàn)了大橋關(guān)鍵設(shè)施吊索塔架的順利封頂。此次封頂?shù)牡跛魉?，單座重達(dá)1800噸，邊跨最大索力1161噸，它就相當(dāng)于一個(gè)巨大的鋼鐵杠桿，為主橋合龍?zhí)峁┏兄睾屠Α?/p>

該報(bào)道還介紹，尖扎黃河特大橋預(yù)計(jì)將于今年8月實(shí)現(xiàn)合龍。青海日?qǐng)?bào)8月6日也報(bào)道，尖扎黃河特大橋50個(gè)主橋節(jié)間已完成44個(gè)，總體進(jìn)度近90%，預(yù)計(jì)2025年8月底合攏，屆時(shí)將成為高原上的新地標(biāo)。